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攀枝花九附二医院消失
攀枝花卫生系统是历史上第一个进入渡口（攀枝花）的卫生团队。它是一个企业员工的医疗团队。早在1964年，它就开设了一家有100张病床的建筑工地医院。
这家医院是攀枝花九附二医院。
九附二是渡口市公路工程办公室的邮箱号。
渡口市公路工程办公室前身为四川省交通厅公路局第二工程办公室，成立于1964年。1968年，该单位移交渡口交通总部（9号邮箱）领导。
该单位的职工医院也被改名为“九附二职工医院”。
1984年更名为渡口市公路工程处职工医院。
1994年，渡口市公路工程处改名为攀枝花公路建设公司，职工医院也相应改名为攀枝花公路建设公司职工医院。
2000年，医院员工52人，卫生技术人员48人，占92.30%，专业技术职称副高级4人，中级13人，初级31人。
诊疗设备有500MAX光机，B超、纤维胃镜检查、产程监测器、心电图机、心电图监测器、惠普手术监测器、自动血球计数器、牙科治疗机、半自动生化分析仪、全自动尿液分析仪、心电图除颤监测器、美的卡Nama分析仪、全自动通用手术床等。医院占地3000平方米，建筑2462平方米，商品房2300平方米。
除了承担公司员工及其家属的预防、保健和医疗任务外，医院还为市中心冰草岗区提供社会服务。
攀枝花九附二医院之所以面向市中心冰草岗区，是因为攀枝花九附二医院不在九附二(攀枝花地名)，而是靠近现在的冰草岗派出所，靠近攀枝花酒店和公安局老办公楼。
2004年6月，经攀枝花市改制办批准，原国有企业攀枝花公路建设公司改制为股份制民营企业，更名为攀枝花公路建设有限公司。
为确保公司整体重组过程，公司下属职工医院也必须进行股份制重组。
由于职工医院员工安置等问题，公司决定吸引社会资本参与，将职工医院重组为具有独立法人资格的私立医院，并进行发展和改进。
招标结束后，2004年8月，攀枝花公路建设有限公司与中标人签署了《原攀枝花公路建设公司职工医院合作协议》，确定重组医院名称为“攀枝花九附属医院”
攀枝花公路建设有限公司以原职工医院大楼一至三楼、部分旧设备、医院品牌、X光室等折扣入股，占总股本的51%。中标的两名自然人以现金入股，占总股本的49%。
2005年1月，经攀枝花东区卫生局备案批准，登记成立“攀枝花九附二医院”，取得相关职能部门颁发的《医疗机构执业许可证》、医院的性质是非营利性医疗机构，如组织机构代码证、收费许可证等法律手续。
2007年，两家自然人股份由上海一家公司承担。随后，该公司不断增加资本投资，升级和改造医院的旧设备，增加医疗力量。与此同时，攀枝花公路建设有限公司经历了多次股权转让和公司领导的变化。
2011年8月，攀枝花公路建设有限公司因经济纠纷，以上海某公司严重违约为由，提出终止双方签订的合作协议。
虽然2013年9月，东区法院裁定终止合作协议无效，但双方的意见分歧无法统一。
2016年6月7日，九附二医院被东区卫生规划局注销《医疗机构执业许可证》，因超过规定日期未再次提出效果申请，医院关闭。
取消是因为根据《医疗机构管理条例》的有关规定，医疗机构执业许可证每年需要验证一次，但攀枝花公路建设有限公司没有出具验证的相关程序。
接下来是两家公司之间不断的法律纠纷。
然而，无论双方是对是错，结果如何，前九附二医院真的消失了，随着时间的推移逐渐被遗忘。对于攀枝花人来说，这就像从未出现过一样。
但现在走在其中，还是可以从一些留存的痕迹中看到原来医院的影子。
令人惊叹的是，攀枝花一家历史悠久的职工医院终于有了这样的结局。
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