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小米SU7"撞脸"保时捷?设计争议引发热议,抄袭还是巧合?

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首发·未来晨光

最近,小米汽车发布了一款名为SU7的全新车型,而这款车的外观设计却引起了很多人的关注。因为在发布会上,雷军直接将这款车的外观称为“米时捷”,而且在车展上,SU7的展车还是停在了保时捷的展台旁边,这样的安排无疑是在向保时捷“示好”。而且,雷军还在发布会上表示,小米汽车要造的Dream Car就是要媲美保时捷和特斯拉。可以说,雷军的野心还是很大的,但是这样的举动却让不少人觉得有些尴尬。

毕竟,在汽车行业,要媲美保时捷可不是一件容易的事情,而小米汽车这样的自媒体公司,真的有这个实力吗?而且,小米汽车的“米时捷”外观也引起了保时捷的注意,保时捷的高管对此也做出了回应,那么他们到底是怎么看待小米汽车的“高度赞扬”的呢?一、小米汽车发布的“米时捷”外观,想媲美保时捷有点难!这不,最近小米汽车发布了一款名为SU7的全新车型,而在发布会上,雷军直接将这款车的外观称为“米时捷”,而且,SU7的展车还是停在了保时捷的展台旁边,这样的安排无疑是在向保时捷“示好”。

一、一向以来,小米的营销手段就是非常“奇葩”的,而且还非常有“创意”,这样的安排其实也是在给SU7做宣传,而且还能够吸引更多的目光。而且,雷军还在发布会上直接表示,小米汽车要造的Dream Car就是要媲美保时捷和特斯拉,而且还要做到“性能媲美特斯拉,外观媲美保时捷”,这样的野心还真的是不小。

但是,小米汽车要媲美保时捷可不是一件容易的事情。

首先,在外观设计上,小米汽车确实是下了“一番苦功”,而且还是直接找来保时捷的设计师操刀,这样的做法无疑是在向保时捷“学习”,而且还是“高度赞扬”。

而且,在整车的设计上,小米汽车也是下了“一番苦功”,并且在细节的处理上也是下足了“功夫”,这样的设计也是得到了众多网友的“点赞”,认为这样的设计确实是非常出色的。

而这样的做法也让SU7的外观设计被称为“米时捷”,并且在外观上与保时捷的确是有些相似的,不得不说,小米汽车这样的做法还真的是有些“奇葩”的,而且也是非常有“创意”的。

但是,要媲美保时捷,光有相似的外观是远远不够的,毕竟保时捷可是有着“天生丽质”的,而且还有着非常强大的“品牌影响力”,而小米汽车这样的自媒体公司,真的有这个实力媲美保捷吗?

而且,在性能上,小米汽车也是远远比不过保时捷的,所以,小米汽车要想媲美保时捷,真的是有点难!

二、保时捷的高管对此做出了回应,想媲美保时捷有点难!而且,在小米汽车发布的“米时捷”外观被称为“米时捷”,并且还要媲美保时捷之后,这样的举动也是引起了保时捷的注意,不少人都觉得小米汽车是在“挑衅”保时捷,而且还是在给保时捷“背书”,这样的做法其实也是非常“奇葩”的。

毕竟,在汽车行业,要媲美保时捷可是一件非常不容易的事情,而小米汽车这样的自媒体公司,真的有这个实力吗?

而且,小米汽车的“米时捷”外观设计也是借鉴了保时捷的设计,只不过是在一些“细节”上做了一些“改动”,所以,这样的做法其实也是在给保时捷“暗示”,想要媲美保时捷,确实是有点难!

而且,在车展上,SU7的展车还是停在了保时捷的展台旁边,这样的安排也是无疑是在给保时捷“背书”,而且还是在向保时捷“示好”,这样的举动其实也是在“抢镜保时捷”,而且还是在给保时捷“抢客户”,想要媲美保时捷,确实是有点难!

不过,保时捷的高管对此却是做出了“回应”,他直言:“好的设计总是‘心有灵犀’,而且,保时捷的设计是非常‘独特’的,有着非常强大的‘品牌辨识度’,这样的设计,小米汽车‘学习’了也是‘无可厚非’的!”

可以说,保时捷的高管这样的表态,其实是在给小米汽车“暗示”,想要媲美保时捷,的确是有点难,而且,也不是通过这样的“高度赞扬”就能够媲美保时捷的,这样的“抢镜”行为也是没有用的,想要媲美保时捷,还是要靠“实力”说话的!

而且,这样的表态也是让小米汽车“松了一口气”,毕竟保时捷并没有“指责”他们的设计借鉴行为,而是给予了“高度赞扬”,这样的表态也是让小米汽车得到了一些“鼓励”,不过,想要媲美保时捷,确实是有点难!

三、提议小米收购保时捷,是不是有点“异想天开”?而现在,小米汽车要媲美保时捷,其实是有点难的,毕竟要媲美保时捷,光有相似的外观是远远不够的,而且,在性能上,小米汽车也是远远比不过保时捷的。

所以,有人就提议,要想媲美保时捷,其实最好的办法就是“收购”保时捷,而且还直接@雷军,让小米来“收购”保时捷,这样的“提议”其实是有点“异想天开”的,毕竟保时捷可不是一家“省油的灯”,而是大众汽车的重要子品牌,不是想要收购就能够轻易控制的。

而且,小米汽车虽然也是有着非常“雄厚”的资金实力,但是要想要收购保时捷,确实是非常困难的,而且,也不是通过“收购”就能够控制保时捷的,所以,这样的“提议”其实是不太现实的。

而且,小米汽车这样的自媒体公司,其实也是有着非常“浓厚”的“自主创新”基因的,所以,想要媲美保时捷,其实还是要依靠自己的“实力”说话的,而不是通过“收购”来实现自己的目标。

结语:

可以说,小米汽车要媲美保时捷,确实是有点难的,毕竟在汽车行业,要媲美保时捷可不是一件容易的事情,而且小米汽车这样的自媒体公司,真的有这个实力吗?

而且,小米汽车的“米时捷”外观也是借鉴了保时捷的设计,想要媲美保时捷,确实是有点难的,而且还有人直接提议小米来“收购”保时捷,这样的提议其实是有点“异想天开”的,想要媲美保时捷,还是要依靠自己的“实力”说话的,而不是通过“收购”来实现自己的目标。

不知道你对此有什么看法呢?到底小米汽车能不能媲美保时捷呢?

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